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下面附上一則新聞讓大家了解時事



內湖女童「小燈泡」當街遭砍殺案,士林地方法院委請慈濟大學人類發展與心理學系教授陳若璋為凶嫌王景玉進行心理鑑定,並於今(17)日傳訊他出庭作證。陳若璋指出,王男家庭關係疏離,因吸毒而逐漸產生妄想,雖然曾2次強制送醫,但因後續未積極回診、接受治療,最終釀成大禍。

陳若璋教授透過訪談王景玉及其父母、親友,了解王男的成長史。他指出,王男家庭關係疏離,小時候因家中過於雜亂,一直不敢帶朋友回家,也因為家境不好缺乏自信心。而王男從18歲起就持續吸毒、嫖妓,他曾到大陸工作,但返台後工作一直都不順利,失業的王男最後只能待在家裡。

之後王男因寂寞加上無法滿足性需求,陸續出現妄想症狀,他認為自己是皇帝「堯」,因為堯是四川人,王男也認為自己是四川人,而由於皇帝砍掉平民的頭時,周遭的人及嬪妃都會下跪,他因此覺得自己只要砍了別人的頭,嬪妃就會出現,他也就能解決傳宗接代的需求。

陳若璋表示,他曾詢問王男為何以殺人而非強暴來解決性需求?王男則回答,強暴很麻煩,要先跟蹤人,如果跟錯人遇到大一點的,被對方打怎麼辦?王男同時表示,犯案前他曾看到另一個10歲女童,但因為旁邊有人在看才作罷,之後就遇到年紀更小的小燈泡。陳若璋指出,這也顯示了王男仍有部分意識清楚,並未因精神疾病就喪失全部能力。

此外,陳若璋也提到,王男曾2次被強制送醫,但當時就診的醫院並未積極追蹤他回診,加上王男的父母對於精神治療相當排斥,王父至今仍認為自己兒子只是歇斯底里而已,並沒有生病,甚至認為看守所給王男吃的藥會害死兒子,因此建議王男的父母應與他一起接受治療。

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在二月中的2017 OSAKA AUTOMESSE大阪改裝車展中,邢男再次見到了日前剛在一月東京改裝車展中,算是「亞洲」首次曝光的十代Civic Type R Prototype(原型車),但就在筆者撰寫本文的同時,終於看到本田原廠正式發布十代Civic Type R的「量產版」車型,即將在下個月的日內瓦車展中正式發表重要新聞!在此還是先來看看這部超帥氣的原型車。

▲十代Civic Type R量產車型即將曝光。(圖/車訊網提供)

相信你會跟我一樣,當去年首次見到本車曝光時,它那原廠讓人「帥到分手」的超霸氣外觀,包含像是鈦灰色塗裝、燻黑頭燈、引擎蓋進氣孔、全新水箱護罩、巨幅開口前/後氣壩、碳纖維材質下巴/側裙/後下分流器/寬體外拓輪拱葉子板、紅色LOGO/下巴/側裙/框邊、二大一小排氣尾管與245mm胎寬+20吋圈等配置特徵,車迷們一定祈求上天保佑,三月正式量產版車型亮相時,一定要長得就是這幅模樣!

▲看到十代Civic Type R Prototype原廠這般誇張的空力套件扮相與底盤動力配置,日後改裝廠Tuner們可得要好好研究如何再讓它更為精進了。(圖/車訊網提供)

拓寬輪拱葉子板、碳纖維下巴側裙空力件、20吋胎圈、Brembo煞車配置...原廠設計相當有誠意,希望量產版車型能夠全數保留。(圖/車訊網提供)

而車迷們最關注的十代Civic Type R量產版車型搭載動力規格,先前國內、外媒體報導不一,有人推測應會沿用上一代FK2首次搭載本田全新研發的2.0升i-VTEC Turbo渦輪動力(K20C1引擎:310hp/40.8kgm),有人則推測會改用十代一般款Civic所搭載1.5T引擎(美規174hp/22.4kgm)的「高增壓版」特調動力,直到這兩天本田原廠正式確認,十代Civic Type R將沿用FK2的2.0T動力+6MT六速手排變速箱,至於出力數據仍未公布,但以前代FK2坊間改裝廠透過電腦程式Remapping即可獲得30~50hp不等的提升幅度來看,新Type R的原廠動力保守估計至少可達345hp!一來便可追上紐柏林最速FF挑戰者Ford Focus RS(350hp),也可藉此擺脫難纏的對手Golf GTI Clubsport S(310hp)啊!

十代Civic Type R Prototype獨樹一格的外側二大+中央一小排氣管設計。(圖/車訊網提供)

本田原廠表示,今年夏天開始量產的十代Civic Type R(包含Civic一般款五門Hatchback車型)將在英國Swindon工廠上線,Civic Sedan四門車型則將在日本國內琦玉工廠生產。特別值得一提的是,這次全新的十代Civic Type R也將首次在北美販售,儘管過去Civic在當地頗受年輕車迷與改裝玩家喜愛,但始終只有一般款Sedan、Hatchback與Si車型,所以目前美國當地不論媒體、改裝廠與本田迷們,都對Type R的上市滿心期待!至於日本國內十代Type R仍將維持英國生產「逆輸入」回國銷售的模式,但從這代開始將會取消前代700輛的「限量預購」銷售策略。

而國內車迷最關心的台灣總代理動作呢?直到目前官方說法十代Civic引進尚在密切評估中,當然這是指搭載2.0 NA(158hp)或1.5T(174hp)渦輪動力的一般車型,至於引進版本會是美規或歐規?四門或五門?以目前十代Civic全球車型外觀設計差異並不算大的情況下,總代理引進美規或歐規,最終以美元與歐元匯率的成本考量將會是決策因素之一。至於四門或五門,老實說,十代Civic五門Hatchback的外型設計頗為討喜,若能將進口價格定在新台幣100萬元上下,應可獲得國內消費者青睞。至於Type R車型,建議你還是找間曾經引進販售FK2九代Civic Type R的貿易商比較快,推估價格也將超過新台幣210萬元囉!

國內總代理目前著手評估十代Civic的引進計畫,邢男認為若能引進美規五門Hatchback 1.5T版本車型,並將車價控制在新台幣百萬元左右,就算是很有賣像!(圖/車訊網提供)

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